Танк-контейнеры: эксплуатационное предназначение оборудования

В секторе транспортировки наливных грузов наиболее востребованной тарой остаются специализированные танк-контейнеры. Высокую популярность они обрели за счет своих конструктивных особенностей, позволяющих перевозить и хранить на 60 % больше жидкостей в сравнении с аналогами.

Разновидности танк-контейнеров для перевозки грузов

Классификация тары базируется на том, для транспортировки какой конкретно категории грузов она предназначена. С учетом этого параметра танк-контейнеры выпускаются в нескольких модификациях:

• ИМО 0;
• ИМО 1;
• ИМО 2;
• ИМО 5.

Танк-контейнеры ИМО 0 в своей конструкции не имеют установки для выгрузки жидкостей под давлением. Поэтому их используют для перемещения бытовых грузов, обычно пищевых: молока, соков, растительного масла и т. д.

Оборудование с маркировкой ИМО 1 – оптимальное решение для транспортировки всех существующих жидких химических веществ. Для безопасных химических субстанций допустимым также является применение тары ИМО 2.

Для перевозки газовых сред, сжиженных под давлением, привлекаются танк-контейнеры с маркировкой ИМО 5.

Конструктивные особенности оборудования

Все разновидности танк-контейнеров представляют собой тару, конструкция которой включает каркас и цистерну. Для изготовления последней в условиях производства отбирается только сертифицированная нержавеющая сталь. Толщина стенок цистерны в оборудовании составляет не менее 5 мм, что позволяет им сохранять целостность даже при самом серьезном механическом воздействии. Внутренняя поверхность емкости подвергается специальной обработке, за счет которой тара приобретает стойкие антикоррозийные свойства.

Каркас танк-контейнера производится из стали в строгом соответствии со всеми нормами и требованиями международного стандарта ISO. Максимальное внимание в процессе тестирования эксплуатационных параметров оборудования уделяется качеству работы сливной арматуры. Такой подход гарантирует, что в процессе транспортировки или хранения протечки жидких грузов не произойдет.

Танк-контейнеры обладают высоким эксплуатационным ресурсом. В активном режиме с их помощью грузоперевозки жидкостей могут успешно осуществляться десятками лет. В процессе службы достаточным является регулярное техническое обслуживание тары, своевременная замена изношенных элементов ее сливной и опорной арматуры.