Какие виды гонок существуют в мотоспорте?
Мотоспорт, как и автомобильный спорт, возник в начале прошлого века практически сразу же после создания самого транспортного средства. Дело в том, что сначала не было четкого разделения между автомобилями и мотоциклами.
Было понятие самодвижущиеся экипажи
. В итоге первоначально мотоциклы, первые из которых, как правило, были трехколесными, соревновались вместе с автомобилями. После разделения этих двух механизмов на мотоцикл и автомобиль каждый из них стал развиваться отдельно.
Возникновение мотоспорта
Гонки на мотоциклах возникли практически одновременно с самим мотоциклом. Первые машины для верховой езды (1885 год, Готтлиб Даймер) и первые трициклы (1887 год, фирма Де Дион-Бутон
) были крайне не популярны.
Для доказательства преимуществ нового вида транспорта и были организованы соревнования «механических экипажей» в сложных условиях. Именно для этих целей и проводились мотогонки 1894 — 1903 годов.
Первые гонки на мотоциклах были организованы Автомобильным клубом Франции в 1895 году, после чего именно Франция и стала центром мирового мотоспорта. Городом начала гонок стал Париж.
Изначально гонки (XIX — начало XX века) проходили как автопробег на длинную дистанцию по существующим дорогам. Требования к мотоциклам и их экипажам были весьма демократичными — АКФ допускало до участия в своих гонках все самодвижущиеся машины весом до 200 кг.
Это ограничение позволяло участвовать в мотогонках трициклам и даже легким 4-колесным машинам. Во время самой гонки экипажи могли ремонтировать свою технику и даже буксировать ее на неограниченное расстояние. Главное было, чтобы на очередной этап гонки и на финиш мотоцикл въезжал за счет работы собственного двигателя.
Ночью между этапами экипаж не имел права заниматься ремонтом или каким-либо усовершенствованием своей техники. Время прохождения населенных пунктов не учитывалось в целях безопасности. Первые официальные гонки на мотоциклах прошли в 1899 году в Вене.
Однако полное разделение гонок на авто- и мото- произошло только в начале XX века. Для выработки единой терминологии мотогонок 8 июля 1904 года была сформирована ФИКМ — Международная федерация мотоциклетных клубов. Именно под эгидой этой организации стали проходить международные соревнования на мотоциклах.
Если вы интересуетесь мотоспортом, то вам также будет полезно узнать о езде на велосипеде.
Дисциплины гонок на мотоциклах
Трековые гонки, или спидвей
Трековые гонки — гонки на эллиптических треках со специальным гаревым, ледяным, земляным или травяным покрытием, с двумя прямыми участками и двумя левыми поворотами постоянного радиуса, без существенных виражей. Сейчас существуют следующие подтипы спидвея:
- классический спидвей;
- гонки по длинному треку (гросспидвей);
- гонки по ледяной дорожке.
В этих 3-х видах гонок официальные соревнования проходят под эгидой ФИМ. Однако не все трассы спидвея и правила стран отвечают требованиям ФИМ.
Мотокросс
Мотокроссовые гонки — гонки мотоциклов, проходящиепо пересеченной местности либо на специальных площадках с естественными препятствиям и по замкнутому маршруту. Классический мотокросс — траса длиной не менее полутора и не более трех километров, средняя скорость мотоциклов не должна быть выше 50 км/ч.
Стадион-кросс (суперкросс) — гонка проводится на открытом стадионе либо в зале с кроссовой трассой и естественным покрытием (земля, трава, песок). Трасса по длине должна быть не менее 300 метров в закрытых залах и 400 метров — на стадионах.
Супермото
Мотогонки на спец. мотоциклах, проходящие на трассе преимущественно с асфальтовым покрытием с включением участков трассы мотокросса (примерно 70 % — асфальт, 30 % — грунт с препятствиями). Длина трассы от 500 до 2000 метров.
Эндуро
Гонки на мотоциклах по пересеченной местности и на трассах с различным покрытием. В эндуро-гонках необходимо соблюдать заданный график движения и проходить различные дополнительные состязания.
Сейчас из эндуро выделяют другие различные состязания с элементами эндуро-гонок: бахи, экстремальное эндуро, мото-ралли-рейды.
Любите кататься? Теперь модно ездить не только на мотоцикле, но и на лошадях. Узнайте больше о пользе верховой езды.
Кросс-кантри
Эндуро без участков трассы, по которым необходимо передвигаться, соблюдая обычные правила дорожного движения. Несмотря на довольно небольшое отличие от обычного эндуро, такие гонки ММФ (Международная мотоциклетная федерация) выделяет в самостоятельный вид мотоспорта.
Шоссейно-кольцевые гонки
Шоссейно-кольцевые гонки — гонки с замкнутой трассой по высококачественному скоростному асфальту. Длина трека (одного круга) — не менее 3 км.
Особенность трека таких гонок — наличие большого количества скоростных поворотов (как левых, так и правых). В зависимости от регламента таких гонок, в них могут принимать участие как специальные мотоциклы для таких гонок (класс MotoGP), так и дорожные доработанные мотоциклы (супербайки).
Шоссейно-кольцевые гонки на выносливость (эндуранс)
В гонках эндуро участвуют команды (несколько пилотов и один мотоцикл). На протяжении гонки пилоты мотоцикла меняются. Такие гонки обычно очень продолжительные.
Мотобол
Футбол на мотоциклах. Две команды, по 6 игроков в каждой (3 нападающих, 1 защитник, 1 вратарь и 1 запасной), гоняют мяч. Цель — забить мяч в ворота соперника. Все игроки, кроме вратаря, играют на мотоциклах. Игра длится 80 минут и делится на 4 равных периода по 20 минут.
Мототриал
Соревнования на специальных триальных мотоциклах (измененная геометрия, небольшой вес и мощность мотоцикла, стоячее положение пилота) по коротким естественным трассам либо специальным искусственным трассам с препятствиями.
В этих соревнованиях оценивается мастерство пилота при преодолении препятствий. На прохождение трассы устанавливается лимит времени.
Шоссейно-линейные гонки
Гонки на дорожных мотоциклах всех классов по автомобильным дорогам, закрытым на время проведения соревнований для пешеходов и транспорта.
Надо отметить, что в мотоспорте, как и в конном спорте, существует целый ряд отдельных дисциплин.
Скийоринг
Командные состязания. Команда (экипаж) состоит из пилота на мотоцикле (либо снегоходе), буксирующего лыжника по зимним снежным, ледяным или смешанным трассам. Трассы бывают как замкнутыми (кольцевыми), так и не замкнутыми.
На трассе могут присутствовать контрольные пункты. Мотоциклам в гонках запрещено использовать шипованые покрышки и цепи противоскольжения.
Фигурное вождение (Moto Gymkhana)
Состязания, в которых нужно выполнять различные упражнения. Проходят на ровных площадках с твердым гладким покрытием, искусственными препятствиями и специальной разметкой.
Могут участвовать пилоты с любым стажем вождения и на любых дорожных мотоциклах (включая скутеры и мопеды). На одном мотоцикле можно выступать нескольким пилотам.
Заезды на установление рекордов
Заезды изначально направлены на установление какого-либо рекорда. Рекорды можно разделить на установление максимальной скорости на коротких дистанциях, установление максимальной скорости на длинных дистанциях, проезд дистанции за минимальное время, установление максимальной скорости какой-либо местности, установление скоростных или временных рекордов определенной трассы.
Мотофристайл (FMX)
Длинные прыжки с трамплина на кроссовых мотоциклах. Прыжки сопровождаются выполнением пилотом акробатических номеров с его мотоциклом. Признан ММФ только в 2005 году отдельным видом спорта, при том, что международные соревнования по мотофристайлу начали проходить уже с 1999 года.
Стантрайдинг
Соревнования представляют собой трюковую езду на мотоциклах. На 2012 год не признано отдельным видом спорта, хотя в Европе уже несколько лет проводятся международные состязания по стантрайдингу.
Появился примерно в 1996 году в Великобритании. Различных трюков существует сейчас очень много, и их количество постоянно растет. Большинство трюков основано на езде на одном колесе (переднем либо заднем).
Дрэг-рейсинг
Группа заездов на небольшие дистанции на прямых участках дороги либо трека. В заезде обычно участвуют 2 гонщика. Покрытие трассы может быть различным — от скоростного асфальта до песчаной.
Бывают заезды, в которых участвуют специальные мотоциклы, собранные для дрэг-рейсинга. Также могут участвовать любые виды техники в зависимости от регламента заезда.