Перевозка наливных грузов в танк-контейнерах

Жидкости и газы – специфические грузы, при перевозке которых нужно учитывать их особенности. На смену традиционным цистернам приходит современная тара – танк-контейнеры, которые обеспечивают сохранность продукции и упрощают процесс перевалки при смене вида транспорта.

Конструкция танк-контейнеров

Цистерны железнодорожные – проверенная годами тара для наливных грузов. Они имеют один существенный недостаток – необходимость перегрузки содержимого, если в перевозке участвует несколько видов транспорта. Танк-контейнер лишен этого недостатка, так как представляет собой стальную емкость, которая установлена в жесткую металлическую раму с размерами, соответствующими стандартному сухогрузному контейнеру. Перевалка осуществляется путем перегрузки цистерны-контейнера с одного транспортного средства на другое.

Основные составляющие танк-контейнера:

• Запорно-клапанная арматура. Предназначена для загрузки и выгрузки жидких грузов.
• Люк. Обеспечивает доступ внутрь емкости для очистки и обслуживания перед заливкой новой партии продукции.
• Система подогрева. Необходима для поддержания требуемой температуры в цистерне для создания оптимальных условий перевозки определенного вида груза.
• Панель управления. Предназначена для контроля температурного режима и других настроек условий перевозки.

Оснащение танк-контейнера зависит от характера груза и условий для его безопасной доставки. Например, цистерна для топлива должна соответствовать требованиям перевозки взрывоопасных и легковоспламеняющихся веществ.

Преимущества танк-контейнеров

За рубежом танк-контейнеры активно используются в перевозках наливных грузов. В России, хоть и с опозданием, их популярность постепенно растет. Высокий спрос на современный вариант тары объясняется рядом ее преимуществ:

• Мультимодальность. Стандартные размеры стальной рамы позволяют выполнять перевалку без перетарки содержимого цистерны. Это сокращает потери и повышает безопасность перевозки – груз просто перегружается вместе с тарой.
• Универсальность. В танк-контейнерах можно транспортировать и хранить не только наливные, но и насыпные и газообразные грузы. Некоторые виды цистерн могут использоваться для различных категорий продукции.
• Повышенная вместительность. Полезный объем танк-контейнера больше, чем у традиционной цистерны.
• Долговечность. Конструкция контейнеров-цистерн адаптирована для перевозки определенных видов грузов, поэтому изначально предусматривает длительный срок эксплуатации. При соблюдении рекомендаций производителя по эксплуатации и обслуживанию ресурс тары увеличивается.
• Надежность. Танк-контейнер имеет продуманную конструкцию, запорно-сливную арматуру и вспомогательные системы. Тара считается одной из самых надежных и безопасных. И приспособленных для перевозки опасных грузов.

Таким образом, целесообразность использования цистерн-контейнеров находится вне всяких сомнений. В этом случае высокая стоимость изделия вполне оправдана и не может считаться недостатком. Инвестиции, связанные с переходом на танк-контейнеры, быстро окупаются и позволяют получить положительный экономический эффект. Новейшие разработки и усовершенствование технологии производства современной тары дает возможность использовать для перевозки наливных грузов более безопасные и совершенные цистерны.