Продлеваем жизнь автомобильным шинам

От состояния шин, обеспечивающих сцепление автомобиля с дорогой, напрямую зависит управляемость транспортным средством и безопасность его водителя и пассажиров. Маркировка шин легковых автомобилей — первое, на что следует обратить внимание при их покупке. Правильная эксплуатация покрышек не только снижает вероятность аварий, но и продляет срок службы резины, сокращая расходы на покупку новой.

Как определить степень износа шин

Согласно действующим в России нормам износа шин, минимально допустимая высота протектора на летней резине для легковых автомобилей составляет 1,6 мм, на зимней — 4 мм. В Украине этот показатель един для всех типов покрышек и соответствует 1,6 мм. Однако водители со стажем утверждают, что лучше не ездить на летней резине, уровень протектора которой ниже 2 мм (у широкопрофильной — 3 мм). 

Измерить высоту протектора можно с помощью специального прибора. Если такового нет, используйте подручные средства: спичку, зубочистку, монету. Сделав на них пометку и воспользовавшись линейкой, определите, пригодны ли ваши шины для дальнейшего использования.

Для корректной оценки состояния резины осматривайте все 4 колеса и производите замер их протекторов в нескольких местах. Высчитав среднее арифметическое, вы получите показатель износа.

Среднестатистический срок службы автомобильных шин — 40—50 тыс. км. Агрессивная манера езды может сократить его в 1,5—2,0 раза, а щадящая эксплуатация и своевременные техосмотры, наоборот, продлят вдвое.

Учитывайте, что шины изнашиваются даже при незначительном пробеге или неиспользовании. Со временем резина стареет: становится пористой, трескается, теряет эластичность и не может обеспечить нужный уровень безопасности.

Существует международный стандарт, устанавливающий предельный срок службы покрышек, — 5 лет. Для отечественных шин превышение этого показателя невозможно, а вот импортные могут прослужить до 10 сезонов. В наших силах сделать так, чтобы и те и другие максимально выработали свой эксплуатационный ресурс.

Причины износа шин

Специалисты называют следующие наиболее распространенные причины повышенного износа автопрокрышек:

1. Неправильное давление в шинах. Нормы оптимального давления содержатся в технических характеристиках автомобиля. В ваших интересах придерживаться указанных цифр, поскольку оптимальное давление в шинах еще и помогает экономить автомобильное топливо. Специалисты рекомендуют проверять давление в шинах раз в две недели и помнить: его понижение  на 20 % от нормы укоротит жизнь резины на треть. Никогда не измеряйте давление в «горячей» шине, поскольку показатели будут неверными.
2. Спортивная манера вождения либо непрофессионализм водителя. Резкие разгоны, внезапные торможения, экстремальные повороты без снижения скорости увеличивают силу трения между покрышками и дорожным покрытием, способствуя быстрому износу протекторов. Использование шин в таком режиме сокращает срок их службы вдвое. Если вы новичок в вождении, почитайте советы бывалых автолюбителей о правилах поведения за рулем, они придадут уверенности и изменят в лучшую сторону вашу манеру вождения.
3. Несвоевременное техобслуживание. На шинах как в зеркале отражаются дефекты технического состояния машины. По стиранию рисунка протектора опытный автослесарь может определить, какой из узлов автомобиля требует ремонта: подвеска или ось; 
4. Неправильный монтаж/демонтаж. Установка на одну ось не совпадающих по типу и размеру шин приводит к их деформации, повреждению камеры и обода. Работники СТО советуют при демонтаже покрышек ставить на них пометки, обозначающие колесо, на котором они стояли: ПП — переднее правое; ПЛ — переднее левое; ЗП — заднее правое; ЗЛ — заднее левое.
5. Дисбаланс. Разбалансировка колес отнимает у шин до 20 % ресурса, то есть из положенных 5 лет они прослужат всего 4;
6. Перегрузки. Производители не зря указывают в технических требованиях грузоподъемность автомобиля. Они исходят из оптимальных показателей, позволяющих максимально продлить срок службы авто. 20%-ная перегрузка грозит сокращением срока службы шины на 30 %. Нуждаетесь в частой транспортировке тяжелых грузов? Купите или сделайте прицеп своими руками и решите для себя проблему преждевременного износа резины.

Виды износа и их профилактика

Восстановить испорченные шины невозможно, но вот предупредить их преждевременный выход из строя вам вполне по силам. Ниже мы приводим таблицу, где собраны способы профилактики истирания резины в зависимости от вида ее износа.

Рис. 1

Высокая степень бокового износа управляемых колес обусловлена значительной нагрузкой на эту часть покрышек. На колесах ведущего моста резина больше истирается посредине.

Рис. 2

Условия хранения шин

Срок службы покрышек зависит не только от правильности эксплуатации, но и от условий хранения. Шины боятся солнца, перепадов температуры и повышенной влажности. Поэтому специалисты рекомендуют:

• После снятия покрышек с автомобиля их следует тщательно помыть, извлечь застрявшие в рисунке протектора камни и высушить. Грязь старит резину, поэтому шины от нее лучше избавлять.
• Хранить покрышки нужно в темном и сухом помещении, температура воздуха в котором не поднимается выше 25 °С. Это может быть кирпичный гараж (металлический летом сильно прогревается), сухой подвал или прохладная кладовая. Важно, чтобы там не было резких перепадов температуры, из-за которых образуется конденсат, приводящий к возникновению не видимых глазом микротрещин. Хранить автопокрышки на открытом воздухе под навесом нельзя. Там они будут подвержены воздействию дождя, росы, солнца и ветра, которые не лучшим образом сказываются на их долгожительстве.
• Если есть возможность, размещайте шины на хранение вместе с дисками. Так вы обеспечите защиту внутренней стороны покрышек от пыли и конденсата.
• Шины на дисках лучше подвешивать или укладывать в стопку, покрышки без дисков рекомендуется ставить вертикально. Такие способы хранения позволят избежать деформации резины до наступления следующего сезона.

Сервисные центры относительно недавно тоже начали брать автопокрышки на хранение. Услуга называется «Отель для шин» и подойдет тем автолюбителям, которые готовы платить за сохранность своей резины.

Хранение шин. Какой способ выбрать: