New Jeep Wrangler Unlimited: автомобиль будущего уже сейчас

Уже четыре поколения легендарного внедорожника изготовители представили любителям серьезной езды. New Jeep Wrangler Unlimited производят на площадке концерна Chrysler с 1987 года. Внедорожник сложно отнести к категории популярных автомобилей, скорее это эксклюзивный модельный ряд, рассчитанный на определенную узкую аудиторию. Прежде всего такое положение объясняется уровнем стоимости. Ведь даже подержанный джип стоит немалых денег и далеко не дешев в обслуживании.

Учитывая сегментацию потребителей, автозавод не имеет необходимости выпускать модели объемными сериями, а также часто модернизировать предшествующий продукт. Поэтому, каждое обновление Jeep Wrangler - это мировое событие, которое не останется в стороне от авто мира.

Первыми увидели джип в новом обличие посетители детройтского автосалона, весной прошлого года. В том же году автомобиль предстал на мероприятие в Лос-Анджелесе, но уже осенью.

Экстерьер Wrangler Unlimited  

Внешне, американец не утратил своих традиционных очертаний и те, кто знаком с прошлыми моделями, без труда узнают его, встретив на улице.

Изменения, которые в первую очередь бросаются в глаза:

• Вертикальные вставки на более мощной решетке радиатора;
• Увеличенный бампер и встроенные в него противотуманки с увеличенной мощностью;
• Расширенные крылья с врезными в них поворотными сигналами и ходовыми огнями;
• Модифицированные двери (которые можно менять, выбирать);
• Вариабельность верхней части кузова/крыши.

Всё же, каждый элемент выполнен в классическом стиле Ренглера.

SAV имеет рамную конструкцию, полный привод, статичные неразрезные мосты. Для местных жителей штатов четвертое поколение внедорожника в комплектации Sport стоит 30,5 тысяч долларов.

Реконструирована система безопасности и установлены экономичные моторы в дизельном и бензиновом варианте. Кроме того есть возможность выбора мощности (2 и 3,6 литров). В дополнительных опциях можно обнаружить маломощный гибрид. Этот вариант передвижения не является основным или альтернативным, такая опция служит понижающим обороты устройством при движении в особо непроходимых местах. Гибрид устанавливается по желанию покупателя за определенную доплату.

Интерьер автомобиля стал более комфортным, многофункциональность оборудования представляет все необходимое, что может понадобиться водителю. Коме крыш и дверей, конструкция предусматривает различные варианты лобовых стекол. Еще можно выбрать размер колесной базы.

Коробки передач устанавливаются трех модификаций, а именно:

• Шестиступенчатая механика;
• Два варианта автоматов с восьмью ступенями.

В нескольких вариантах по традиции выпущена система приводов для моделей четвертого поколения.

Пластиковые вставки вместо стекол ушли в прошлое, и изготовитель не обещает их применять в последнем поколении джипов.  Двери теперь представляют массивную конструкцию со стеклоподъемником, которая тем не менее так же снимается и заменяется.

В конструктивных изменениях можно отметить усиленную раму/лонжероны. Двери с капот производятся теперь из алюминия, что позволяет снизить вес, а следовательно и нагрузку.

Крыша представлена в четырех модификациях. Одна из них представляет самый бюджетный вариант, если такое определение можно назвать уместным к данному автомобилю.  Выполнена из ткани. Второй вариант но представляет жесткую конструкцию. Третья крыша - секционная, где можно убирать элементы над водителем и передним пассажиром. И четвертый вариант - стационарная крыша с люком.