X
ФИЛЬТРЫ:
статьи

Причины главных поломок ЭБУ

Контроллер или электронный блок управления мотором считается одной из базовых систем автомобиля. Грамотному автовладельцу стоит понимать, как устроен ЭБУ двигателя и как узнать о поломках «мозга» путем самостоятельной диагностики.

Устройство и основные элементы контроллера

«Мозги» автомобиля, а именно так называют контроллер, устроены не просто. По внешнему виду это блок небольшого размера с корпусом из металла, но все основные элементы находятся внутри. К базовым конструкциям относят в первую очередь процессор. Эту составляющую называют еще микроЭВМ. Она устроена относительно просто. Все базовые детали размещены на одном кристалле (чипе).

Вся процессорная конструкция состоит из следующих деталей:

  • процессор;
  • оперативное запоминающее устройство;
  • преобразователь аналого-цифрового типа;
  • постоянное запоминающее устройство;
  • генератор тактовых частот;
  • порталы для входа и выхода;
  • таймеры (счетчики).

Помимо процессорной части имеются элементы для формирования сигналов и источник для питания, а также многополюсовый штекерный разъем. Работает контроллер вместе со многими датчиками, среди которых:

  • датчик детонации движка;
  • датчик положения дросселя;
  • датчик скорости транспортного средства;
  • датчик кислорода;
  • массового расхода воздуха;
  • положение коленвала;
  • положение распредвала.

Вне зависимости от марки автомобиля, будь то эбу пассат б3 или форд фокус, функции у контроллера примерно равны и любой автовладелец должен понимать основные типы неисправностей ЭБУ двигателя.

Неисправности ЭБУ

Все поломки контроллера сразу сказываются на работе мотора и автомобиля в целом. Существует множество причин, которые провоцируют поломки контроллера, среди основных:

  • короткие замыкания соленоида или сразу многих;
  • вибрирующие или другие внешние воздействия на автозапчасти, которые провоцируют треснутую плату самого блока или в спайках на местах контактов;
  • перегрев механизма при резком температурном перепаде;
  • попадание внутрь влаги и коррозийные процессы.

Среди основных признаков поломок ЭБУ мотора:

  • перестает гореть Check Engine;
  • при работе зажигания возникают пропуски;
  • начал троить мотор, изменился выхлоп;
  • предохранители перегорают без видимых причин;
  • неадекватная реакция автомобиля на действия с педалью газа.
  • Диагностика

Любой автовладелец может самостоятельно провести диагностику. Для этого достаточно иметь адаптер, необходимое программное обеспечение на ПК. В большинстве случаев вся диагностика занимает не более часа. После подключения адаптера достаточно включить зажигание и при этом не заводить мотор.

Неисправности при работе ЭБУ получаются не редко, но чаще всего они спровоцированы поломками в электрическом оборудовании машины. Если проблема лежит в самом ЭБУ, то потребуется его замена.


Забирай себе, расскажи друзьям!
Читайте также на нашем сайте:
Какие нормы должны соблюдать водители электросамокатов на дороге
Как ездить на самокате, соблюдая нормы безопасности
Как правильно хранить аккумулятор?
Как правильно хранить аккумулятор?
Профессиональный ремонт ТНВД систем Common Rail
Профессиональный ремонт ТНВД систем Common Rail
Возврат машины после аренды: о чем нужно помнить каждому клиенту перед тем, как вернуть авто?
Возврат машины после аренды: о чем нужно помнить каждому клиенту перед тем, как вернуть авто?
Показать еще
Комментарии