X
ФИЛЬТРЫ:
статьи

Причины главных поломок ЭБУ

Контроллер или электронный блок управления мотором считается одной из базовых систем автомобиля. Грамотному автовладельцу стоит понимать, как устроен ЭБУ двигателя и как узнать о поломках «мозга» путем самостоятельной диагностики.

Устройство и основные элементы контроллера

«Мозги» автомобиля, а именно так называют контроллер, устроены не просто. По внешнему виду это блок небольшого размера с корпусом из металла, но все основные элементы находятся внутри. К базовым конструкциям относят в первую очередь процессор. Эту составляющую называют еще микроЭВМ. Она устроена относительно просто. Все базовые детали размещены на одном кристалле (чипе).

Вся процессорная конструкция состоит из следующих деталей:

  • процессор;
  • оперативное запоминающее устройство;
  • преобразователь аналого-цифрового типа;
  • постоянное запоминающее устройство;
  • генератор тактовых частот;
  • порталы для входа и выхода;
  • таймеры (счетчики).

Помимо процессорной части имеются элементы для формирования сигналов и источник для питания, а также многополюсовый штекерный разъем. Работает контроллер вместе со многими датчиками, среди которых:

  • датчик детонации движка;
  • датчик положения дросселя;
  • датчик скорости транспортного средства;
  • датчик кислорода;
  • массового расхода воздуха;
  • положение коленвала;
  • положение распредвала.

Вне зависимости от марки автомобиля, будь то эбу пассат б3 или форд фокус, функции у контроллера примерно равны и любой автовладелец должен понимать основные типы неисправностей ЭБУ двигателя.

Неисправности ЭБУ

Все поломки контроллера сразу сказываются на работе мотора и автомобиля в целом. Существует множество причин, которые провоцируют поломки контроллера, среди основных:

  • короткие замыкания соленоида или сразу многих;
  • вибрирующие или другие внешние воздействия на автозапчасти, которые провоцируют треснутую плату самого блока или в спайках на местах контактов;
  • перегрев механизма при резком температурном перепаде;
  • попадание внутрь влаги и коррозийные процессы.

Среди основных признаков поломок ЭБУ мотора:

  • перестает гореть Check Engine;
  • при работе зажигания возникают пропуски;
  • начал троить мотор, изменился выхлоп;
  • предохранители перегорают без видимых причин;
  • неадекватная реакция автомобиля на действия с педалью газа.
  • Диагностика

Любой автовладелец может самостоятельно провести диагностику. Для этого достаточно иметь адаптер, необходимое программное обеспечение на ПК. В большинстве случаев вся диагностика занимает не более часа. После подключения адаптера достаточно включить зажигание и при этом не заводить мотор.

Неисправности при работе ЭБУ получаются не редко, но чаще всего они спровоцированы поломками в электрическом оборудовании машины. Если проблема лежит в самом ЭБУ, то потребуется его замена.


Забирай себе, расскажи друзьям!
Читайте также на нашем сайте:
Как правильно хранить аккумулятор?
Как правильно хранить аккумулятор?
Профессиональный ремонт ТНВД систем Common Rail
Профессиональный ремонт ТНВД систем Common Rail
Возврат машины после аренды: о чем нужно помнить каждому клиенту перед тем, как вернуть авто?
Возврат машины после аренды: о чем нужно помнить каждому клиенту перед тем, как вернуть авто?
Профессиональный ремонт автомобиля на сервисе «АТЛ»
Профессиональный ремонт автомобиля на сервисе «АТЛ»
Показать еще
Комментарии