Можно ли доверять сюрвейерам

Знаете ли вы, что за зверек такой – сюрвейер? Страшный или нет? Чем занимается? Кто его боится и каким образом он оказался в наших краях? И вообще, можно ли доверять сюрвейерам? Присмотримся к зверьку.

Кто такой сюрвейер

Обычным людям, не связанным с грузоперевозками, неизвестно, да и непонятно смешное английское слово surveyor. Но смех смехом, а за этим специалистом стоят огромные деньги, даже деньжищи. И тогда уже сюрвейер не кажется смешным и малоинтересным. Кроме того, на рынке труда это самая высокооплачиваемая профессия, в которую рвутся как молодые юнцы, так и взрослые опытные дядьки.

Если говорить просто, то сюрвейер – оценщик застрахованного имущества и грузов. Однако не стоит упрощать. За каждой оценкой сюрвейера масса расчетов, взвешиваний, экспертиз, проверка количества и качества грузов, транспорта, способа транспортировки и только потом выдача заключения.

Чем занимается сюрвейер

Чтобы понять деятельность, значимость и важность того, чем занимается сюрвейер, рассмотрим упрощенный пример.

Вам приходилось когда-либо отправлять груз? Кто его осматривает? Никто. Но можете застраховать вещи, и перевозчик обязан будет возместить убыток в случае потери или порчи. Да, действительно, у каждой компании есть службы охраны, отслеживающие продвижение груза, погрузку и выгрузку, отделы расследования — на случай, если что-нибудь выпадет из упаковки и нет возможности определить принадлежность. Как правило, выплачивают страховую сумму. При погрешностях перевозки проводят расследование и возвращают вещи, ничего не теряется. Погрузка и выгрузка фиксируется камерами.

Но вдруг перевозчик откажется или не захочет заниматься поиском. Как доказать целостность и наличие?Правда, каждый груз взвешивают, а несоответствие веса в пункте получения – это уже причина для беспокойства и гарантия получения страховой суммы. И это просто бытовой пример.

Теперь возьмем другой масштаб. Представьте, ваша фирма закупила за морем-океаном несколько тысяч тонн замороженной рыбы. Застраховали груз, отправили морским транспортом. Приехали получать, а рыба-то разморожена и протухла. Естественно, и вес не тот. Миллионные убытки, которые не покрывает страховая сумма. Да и перевозчик разводит руками, что не его вина. Отправитель тоже утверждает, будто бы всё было с грузом в порядке. А если не согласны, докажите обратное. Что делать?

Вот тут-то и нужен сюрвейер. Да, для обманщиков он страшен, потому что всё проверит: количество, качество, сделает экспертизу, когда испорчен товар — на этапе перевозки или поступил таким? Кто виноват? Сюрвейер обязательно выдаст сертификат с подписью, который является юридическим документом. Без сертификата что-либо доказать в суде невозможно.

Сюрвейер – эксперт, который знает все тонкости страховых случаев: грузоперевозок, пожаров, затоплений. Он никогда не станет работать, если груз не застрахован. Причем сюрвейер не зависит ни от перевозчика, ни от получателя – он просто беспристрастно выполняет свою работу. Услуги же такого специалиста будут стоить намного меньше, чем груз, который отправляется. Зато за товаром проследят от момента погрузки до момента выдачи получателю, гарантируя целостность и качество.

Но сюрвейеры работают не только с грузами. Чтобы было понятно, опять обратимся к наглядному примеру.

Решили, допустим, построить мост через реку. Стали нанимать подрядчиков, а они носом крутят, цены заламывают – строить отказываются. А тут тебе сюрвейеры – заказчик не поскупился. Приехали, всё просчитали, провели экспертизы в признанных лабораториях и институтах и выдали сертификат-заключение. Оказалось, посредники и подрядчики завысили стоимость работ на несколько миллионов. Если бы не сюрвейеры, то убытки были бы существенными. После оценки экспертов началось строительство на выгодных для сторон условиях, без жульничества.

Часто страховые компании сами нанимают сюрвейеров, перед тем как заключить договор страхования на крупную сумму, чтобы избежать убытков. Именно работа и выводы эксперта-оценщика влияют на решение по сделке.

Стоит ли доверять сюрвейеру

Но если на кону такие большие, как правило, деньги, может ли сюрвейер оставаться независимым и неподкупным? На Западе сюрвейерские фирмы очень дорожат репутацией, потому что нечестная игра ведет к потере клиентов. А это очень важно для успешного существования на рынке, где очень жесткая конкуренция. Поэтому и цены никто не завышает, чтобы клиенты не перебежали к тем, кто берет за подобную услугу дешевле.

В странах СНГ свои правила игры, хотя и они меняются – обман становится невыгодным. Здесь сюрвейеры умудряются быть в штате министерства, пароходства, страховой, строительной, нефтяной компании. О какой независимой экспертизе тогда может идти речь?

Сюрвейер не должен поддерживать какую-либо сторону – это обязательное правило. Если отправитель и перевозчик не доверяют друг другу, то каждый нанимает своего сюрвейера, они работают независимо друг от друга. Так часто делают иностранные компании.

Сюрвейерские фирмы зачастую не только делают оценку, но и гарантируют сохранность грузов. Поэтому сюрвейеру приходится работать при любых погодных условиях, в портах, железнодорожных и автомобильных пунктах приема и отправки грузов, контролируя работу грузчиков, водителей, других специалистов, самостоятельно занимаясь пломбировкой контейнеров и машин.

Но большую часть услуг всё же оказывают иностранные компании, имеющие имя и безупречную репутацию. Отечественные сюрвейерские фирмы представляют собой отпочковавшиеся от зарубежных хозяев филиалы, решившие работать на себя, а не на заокеанского дядю, поставляющего только клиентов и указания и забирающего львиную долю заработанного. Услуги отечественных сюрвейеров значительно дешевле, чем иностранных, и это огромный плюс для отправителей и перевозчиков, так как рискуют и те и другие.

Доверять ли сюрвейеру? Конечно да, но при условии его независимости. Чем терпеть убытки и нарываться на обман, лучше перестраховаться и обратиться за услугой к специалисту.