Картриджи для турбин на авто, что это?

Картридж турбины - основная деталь турбокомпрессора. Её конструкция представлена центральным корпусом с подшипниками и валом, на концах которого фиксируются роторы (турбинное, компрессорное колёса, крыльчатка). От качества и балансировки этой запчасти зависит работоспособность турбины, поэтому к её выбору необходимо подходить очень ответственно.

Составляющие картриджа считаются наиболее уязвимыми в турбокомпрессоре. Крыльчатка компрессорного колеса чаще всего выходит из строя благодаря загрязнениям, которые «прилетают» из выпускного коллектора. А причин для повреждения крыльчатки турбинного колеса может быть несколько, начиная с окалины, откалывающейся от выпускного коллектора, и заканчивая частицами разрушенного катализатора.

Нанести значительный урон валу турбины может и забитый сажевый фильтр, нарушающий нормальную проходимость выхлопной системы. Также его состоянию угрожает засорившееся моторное масло, необходимое для смазки, охлаждения вала и подшипников. Инородные частицы приводят к скорому износу вала, поскольку на нём возникают царапины, задиры, влекущие разбалансировку и люфт. При этом наличие дисбаланса невозможно не заметить из-за сильного биения и гула. Купить картриджи для турбин на авто - turbotechnic.com.ua

Менять турбокомпрессор или картридж?

Новый номерной турбокомпрессор - дорогая деталь, покупка которого не всем автовладельцам по карману. А если приобретать турбину, побывавшую в эксплуатации, нет никакой гарантии, что она не загнётся на второй день. Поэтому проще и дешевле заменить одну деталь, чем весь узел. К тому же, сегодня картриджи не являются дефицитным товаром и цены на них приемлемые. Их замена - лучшее решение для владельцев машин, потому что:

• обеспечивает эффект сравнимый с установкой новой турбины;
• не требует много времени;
• «оживляет» старый агрегат без большого количества дополнительных манипуляций.

Если говорить о недостатках замены картриджа, то их тоже несколько:

• для качественной установки нужно привлекать специалистов;
• может потребоваться замена или доработка некоторых элементов;
• если турбина из разряда экзотических, то картридж можно просто не найти;
• при неправильной эксплуатации ДВС процедура замены картриджа способна сойти на нет.

Важность балансировки

Многие автовладельцы покупают картриджи и устанавливают их без предварительной проверки балансировки. А потом удивляются их короткому эксплуатационному сроку. Чтобы такая деталь меньше изнашивалась и её крыльчатки были устойчивы к загрязнениям, необходимо выполнять добалансировку (если в этом возникает нужда). Так остаточное биение можно снизить до минимума.

Также стоит отдавать предпочтение оригинальным картриджам, а не подделкам. Последние ненадёжны, отличаются низким качеством металла и их ремонтом многие автосервисы не занимаются.