Как выбрать моторное масло и не запороть двигатель?

Содержание:

От того, насколько правильно вы выберете масло для двигателя, зависят его ресурс и безопасность эксплуатации. Автолюбителей, впервые столкнувшихся с необходимостью его замены, интересует, можно ли смешивать моторные масла разных марок, какая смазка является оптимальной и с какой регулярностью нужно производить замену. Ответы на эти вопросы вы найдете в нашей статье.

Классификация моторных масел

Масло для двигателя многофункционально: оно не только снижает степень износа трущихся деталей, но и охлаждает поршни и подшипники коленвала, защищает двигатель от коррозии, предотвращает появления нагара, препятствующего работе поршней.

Моторное масло представляет собой комбинацию из масляной основы и различного рода присадок, улучшающих его смазочные свойства, стабилизирующих вязкость и очищающих двигатель от появления нагара.

В зависимости от вещества, послужившего основой, масло для двигателя подразделяется на:

• минеральное, производимое в результате переработки нефтепродуктов. Оно отличается привлекательной ценой, но низкими эксплуатационными свойствами: становится более густым в холод и слишком жидким в жару;

• синтетическое, получаемое в результате химических реакций. Такое масло для двигателя стоит в 2-3 раза дороже минерального, но и служит долго — рассчитано на 20 тыс. км пробега, а некоторые марки — до 80 тыс. км;

• частично синтетическое (полусинтетическое, полусинтетика), являющееся результатом смешения первых двух видов. Компромиссный вариант, с более демократичной ценой и неплохими эксплуатационными качествами.

Моторные масла также классифицируют по степени вязкости — это так называемая SAE-классификация. Она отражает предельный температурный режим, при котором данное масло способно обеспечить нормальную работу двигателя.

Уровень вязкости имеет буквенно-цифровое обозначение, к примеру, SAE 5W-40, где:

• буква W означает слово зима (англ. «winter»), т. е. данный вид смазки рекомендуется к использованию в зимних условиях;

• число, предшествующее букве W, обозначает уровень вязкости в зимних условиях;

• число, следующее за буквой W, является маркировкой степени вязкости в условиях высоких температур.

Сориентироваться, в каком температурном диапазоне возможно использование данного моторного масла, поможет следующая таблица:

Третий параметр, легший в основу классификации, — это присадки, влияющие на качественные характеристики смазки. Их наличие отражает классификация API, по которой определяют, на какой тип двигателей рассчитана смазка:

• S — на бензиновые;

• С — на дизельные;

• обе буквы — на оба типа двигателей.

Какое масло выбрать?

Оптимальным вариантом будет смазка, которая значится в инструкции по эксплуатации. Автопроизводители проводят испытания двигателя с применением различных марок масел и определяют те, которые обеспечивают наименьший износ деталей и лучший ресурс.

Если у вас нет возможности выбрать вариант, рекомендованный автопроизводителем, ориентируйтесь на торговую марку и показатели вязкости. Лучше заливать смазки одной торговой марки, поскольку они содержат одни и те же присадки. Попытка смешать моторное масло разных производителей может привести к химической реакции веществ, содержащихся в присадках, и снижению эксплуатационных качеств смазки.

С выбором масла по уровню вязкости поможет определиться следующая таблица:

Общие рекомендации по замене

Читать также:

Правила обкатки нового двигателя

И в заключение несколько советов по замене масла. В случае, если бывший владелец не может сказать, смазка какой марки была залита, обязательно произведите полную замену масла и масляных фильтров с промывкой двигателя. При выборе соблюдайте правило: чем больше пробег, тем выше должна быть вязкость используемого масла.

Периодичность замены смазочного материала автопроизводитель фиксирует в инструкции по эксплуатации. Обычно это делается каждые 5-8 тысяч км пробега. Но при езде на малых оборотах этот промежуток может увеличиться до 10 тысяч км.

Обычно опытные водители определяют необходимость замены следующим способом. С помощью щупа берется образец смазки (двигатель должен быть остывшим) и растирается между пальцев. Если вещество имеет светлый цвет и при его растирании не чувствуются твердые частицы, замену можно отложить. Если масло для двигателя имеет темный оттенок, очень вязкое и неоднородное, следует его поменять.

О том, как самостоятельно заменить масло для двигателя, смотрите в видео: