Как сэкономить автомобильное топливо на 40 %

Заправка «железного коня» — значительная статья расходов в бюджете каждого автомобилиста. Наблюдая, как машина живо «съедает» денежные запасы, начинаешь задумываться об экономии топлива. На помощь приходит опыт водителей со стажем, которые владеют профессиональными хитростями, позволяющими снизить расход бензина.

 Как сэкономить топливо еще на этапе покупки авто

Об экономии топлива нужно задуматься уже на этапе выбора автомобиля. Тем, кто ищет машину для передвижения по городу и не собирается путешествовать на большие расстояния, не стоит поглядывать на джипы. Их неумеренный аппетит быстро опустошает карман. Выбирайте авто, ориентируясь не на престижность, а на свои потребности.

• Машины с автоматической коробкой передач (АКПП) не только стоят дороже, но и в отличие от автомобилей с механической КПП потребляют больше топлива. Разница составляет  10—15 %. Вывод очевиден: «механика» значительно выгоднее «автомата».
• Перед покупкой авто ознакомьтесь с его техническими характеристиками и не упустите из виду указанные в них показатели расхода топлива. Опытные водители утверждают: цифра, приводимая производителем, изначально занижена. Увеличив ее на 20 %, вы получите реальный объем топлива, который будет сжигаться двигателем на протяжении 100 км. Выбирайте машину, покупка «горючки» для которой будет вам по карману.
• Отдавайте предпочтение машинам с дизельными двигателями. Практика показывает: езда на машине с бензиновым ДВС обходится на 20—30 % дороже, чем на автомобиле, работающем на солярке.
• Машины, ездящие на газе, приносят экономию только в том случае, если ежедневно приходится покрывать большие расстояния. Подробнее об этом читайте в статье «Газовый и бензиновый двигатели: что лучше?».

• Инжекторные двигатели потребляют топлива меньше карбюраторных моторов. Однако тут есть одно условие: заливать нужно бензин той марки, которую рекомендует производитель авто. Только тогда вы сможете значительно сократить расход топлива.
• Владельцам автомобилей с карбюраторными ДВС следует чаще осматривать узел системы питания двигателя на предмет загрязнения. Оперативная промывка позволит карбюратору снизить потребление топлива без потери КПД.
• Покупать автомобиль с полным приводом целесообразно только тогда, когда вы планируете ездить по бездорожью либо в сложных погодных условиях. Просто ради престижа приобретать такую машину не стоит — она «съедает» топлива на 20 % больше, чем автомобиль с приводом на одну ось.
• Выбирайте машину, исходя из количества пассажиров. По статистике в некоммерческих автомобилях чаще всего ездят 1—2 человека. Двухместные машины недешевы в продаже, поскольку к ним, как правило, относятся спортивные кары и имиджевые авто. Поэтому лучше рассматривайте варианты двухдверных седанов и трехдверных хетчбэков. Благо, их выбор среди бюджетных машин не так уж и мал.

 Экономим топливо: полезные советы

Всё вышенаписанное помогает выбрать автомобиль, наиболее экономичный с точки зрения расхода топлива. Но как быть, если эти советы не попались вам на глаза до покупки машины? Как в таком случае снизить расход топлива на автомобиле?

Агрессивная манера вождения увеличивает затраты на заправку на 10—20 %. Резкий разгон и торможение, а также частые перестроения заставляют автомобиль работать на износ и повышают расход топлива. Опытные водители знают: скорость нужно набирать постепенно, а тормозить заблаговременно, тогда АЗС и СТО придется посещать реже.

Стиль вождения и МКП

Правильное обращение с коробкой передач тоже способно принести ощутимую экономию. Новички изводят инструкторов по вождению вопросом: при достижении какой скорости нужно переключаться на следующую передачу? Некоторые приклеивают в машине шпаргалку: 20 км — переход на 2-ю, 40 км — на 3-ю. Такой подход неверен. Момент переключения скоростей зависит от марки автомобиля, мощности двигателя, угла наклона дороги и прочих условий. Если уж вы не можете обойтись без подсказок, то пользуйтесь универсальным правилом: 1-я передача — старт, 2-я — разгон, 3-я — обгон, 4-я — движение по городу, 5-я — движение по трассе.

Используйте нейтральную передачу во время движения по сухому асфальту. Это даст экономию в 3—5 %. Ни в коем случае не ездите на «нейтралке» во время гололеда и на заснеженной дороге. Это крайне опасно!

 Стиль вождения и АКП

В машинах с автоматической КПП всё намного проще: не вдавливайте в пол педаль газа, не пользуйтесь резким торможением, старайтесь водить плавно — и вы увидите, что денег на бензин тратится меньше. 

Контролируйте показания тахометра. Научившись держать обороты двигателя не выше 2000 об/мин,  вы ощутимо сократите расход топлива.

Универсальные советы

• Во время долгого простоя без движения глушите мотор. Когда объект, к которому нужно попасть, расположен в получасе ходьбы, лучше пройдитесь пешком. Отличная альтернатива двухчасовому стоянию в пробке и бесцельному сжиганию бензина.
• Измеряйте давление в шинах. Снижение данного показателя во всех 4 колесах всего на 0,1 атмосферы приводит к росту расхода топлива на 2—3 %. Визуально определить, какое давление в шине — 2,0 или 1,5 атм, практически невозможно. Зато с этим отлично справятся на АЗС.
• Хотите сэкономить больше? Тогда увеличьте давление до 2,5 атм, но готовьтесь к определенным неудобствам: вы будете чувствовать каждый камушек, попавший под колесо. Добавьте еще несколько десятых атмосферы — и у вас резко увеличится тормозной путь.
• Нельзя ездить на шинах с давлением выше допустимого показателя в зимнее время года. Не экономьте на безопасности!
• Отрегулируйте зазор на свечах зажигания, увеличив его до 1 мм. Это способствует полному сгоранию в цилиндрах топливной смеси и снижению расхода бензина.

Метод "воздушного мешка" — не для всех

Двигаясь по трассе, пользуйтесь методом «воздушного мешка». Пристроившись сзади за крупным грузовиком или автобусом, вы попадете в зону наименьшего аэродинамического сопротивления. В результате 10 - 20 % топлива останутся в баке, а не вылетят на ветер.

Расстояние между вами и впереди идущим транспортным средством в таком воздушном коридоре должно составлять: до грузового авто — 4 м; до автобуса — 5 м.

Этим способ пользуются водители со стажем, поскольку он сопряжен с определенной опасностью. Во-первых, очень велика вероятность аварии в случае резкого торможения «ведущей» машины. Во-вторых, вылетающие из-под колес грузовика мелкие камни могут повредить лобовое стекло или кузов вашего автомобиля. Конечно, удалить царапины на машине можно самостоятельно, но лучше предварительно здраво оценить возможности и риски.

Обращаем внимание на мелочи

Топливо — источник электричества в автомобиле. Уменьшение числа включенных электроприборов приводит к существенной экономии бензина. Автомобиль с расходом топлива 10 л на 100 км с работающим кондиционером потратит на преодоление того же расстояния 11,5 л, с включенным обогревом заднего стекла — 12 л, с ближним светом — 13 л. Но это, вроде бы, из разряда "само-собой разумеющегося".

А вот приходило ли вам в голову следить за подобными вещами:

• Лужи оказывают на автомобиль не меньшее сопротивление, чем поток встречного воздуха. По возможности откажитесь от поездок в дождь или рассчитывайте на то, что придется потратить на заправку на 15 % больше, чем обычно. 

• Опущенные стекла во время езды увеличивают расход топлива. Образующиеся в салоне вихри воздуха тормозят машину, и вам приходится сильнее давить на газ и жечь драгоценный бензин, лишь бы не терять скорость. Стоит ли удовольствие «проехаться с ветерком» удорожания очередной заправки на 1,5 %, решайте сами.
• Объезжая мелкие выбоины, вы тоже экономите топливо. В чем секрет? На небольших неровностях машина трясется, а вместе с ней незаметно дергается нога водителя, стоящая на педали газа. Вы слегка подгазовываете в момент проскакивания выбоины, впрыскивая дополнительные миллилитры топлива в мотор.
• После обкатки автомобиля, когда пробег составит 15—20 тыс. км, уменьшите холостые обороты двигателя до 500—600 (обычный показатель — 900—600). Машине это не повредит, а вам в пробках сэкономит не один литр бензина.
• Такую услугу можно заказать на любом СТО. Чтобы проконтролировать качество выполненных работ, проверьте, не глохнет ли двигатель при резком снижении скорости или включении кондиционера.
• Максимально облегчите авто. Каждый килограмм веса отражается на расходе топлива. Старайтесь не возить грузы на крыше и разгрузите багажник, избавившись от ненужных канистр, запчастей и другого хлама. Помните: каждый лишний килограмм увеличит ваши расходы на бензин.
• Если время от времени у вас возникает необходимость в перевозке крупногабаритных грузов, сделайте своими руками прицеп, тогда вы будете доплачивать за дополнительный расход топлива только в случаях крайней необходимости.

• Не злоупотребляйте тюнингом. Спойлеры, «мухобойки», дефлекторы, антикрылья и другие атрибуты автостиля, возможно, и делают машину красивее, но пагубно влияют на ее аэродинамику. В результате подобная «красота» выливается в дополнительные расходы на АЗС.

 Специалисты утверждают: соблюдая перечисленные правила, можно добиться сокращения расхода топлива на 40 %.

К каким бы ухищрениям не прибегали водители, аксиомой остается правило: экономный автомобиль – исправный автомобиль. Следите за техническим состоянием своего «железного коня» — и он не доведет вас до разорения на заправках и ремонтах.

30 Способов экономии топлива ашего авто: